Faucheuse Rotative à Roues – Thermique Autotractée Eurosystems P55

Il s’agit d’une faucheuse rotative thermique autotractée avec roues pneumatiques sculptées à profil agraire Tractor dirigées par une transmission à vis sans fin à bain d’huile et dotée d’1 marche avant + 1 arrière.

Machine doté d’un excellent moteur Honda GCVX 170.

Équipée d’un disque rotatif composé de 4 lames tournantes sur leur axe propre et flottantes (rentrantes vers l’intérieur) en cas de choc. Sans doute le système de fauchage le plus avancé et efficace actuellement sur le marché, qui propose le même système qui est utilisé sur les faucheuses rotatives professionnelles appliquées aux tracteurs agricoles.

Il est ainsi possible de travailler sur tous types de superficies de toutes consistances que l’herbe soit haute ou basse, épaisse ou fine, droite ou encore inclinée, et même pliée suite aux intempéries.

ATTENTION:
ces accessoires ne sont pas inclus dans le prix d’achat de cette machine.

PLATEAU DE COUPE TONDEUSE DÉBROUSSAILLEUSE 53 cm : transforme cette faucheuse thermique en une puissante tondeuse débroussailleuse thermique (afin d’éradiquer et hacher l’herbe très finement)

BARRE DE COUPE BILAME 87 cm: transforme cette faucheuse thermique en une puissante motofaucheuse

FRAISE 50 cm: modifie cette motofaucheuse et la transforme en un motoculteur opérationnel

BUTTEUR À AILES FIXES : permet d’effectuer de petits sillons sur des terrains déjà défrichés

AÉRATEUR À LOUCHETS: pour aérer de manière efficace vos terrains et jardins

BALAYEUSE AVEC BAC DE RAMASSAGE: permet de transformer cette machine en une moto-balayeuse autotractée très efficace

BAC DE TRANSPORT À ROUES: permet de déplacer des charges allant jusqu’à 100 kg

LAME À NEIGE: Idéal pour déblayer la neige sur les places, petites allées, cours, etc…

PAIRE DE CHAÎNES: qui s’adapte facilement avec la LAME À NEIGE

ATTENTION!

Les photos sont seulement illustratives, et peuvent différer du produit de base.

Le moteur Honda GCVX 170 est léger et garantit de hautes performances, adapté aux travaux qui requièrent une grande fiabilité et durée dans le temps, grâce à sa cylindrée de 166 cm3.

Caractéristiques:

Moteur à 4 temps à essence de dernière génération (arbre à cames en tête « OHV » – allumage transistorisé, démarrage par décompression automatique, etc.).Projeté pour offrir fiabilité et prestations sans précédents la série Honda GCVX s’est affirmée comme l’un des meilleurs moteurs pour ces machines.

Démarrage à ficelle facile grâce au système d’amorçage automatique du carburant.

Détail du filtre à air.

ATTENTION!

Le moteur est fourni SANS HUILE.
Avant le premier démarrage lire très attentivement le manuel d’instructions.

Puissance Nominale: 5.5 HP
Également appelée Puissance « installée », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée jusqu’à quelques années en arrière par tous les producteurs plus célèbres des moteurs et qui correspond à une réelle puissance exprimée sur l’organe de coupe en phase de travail.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusée et publicisée sur les principales plateformes de vente, même elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance Effective: 4.8HP (à régime de rotation de 3000 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Diamètre de coupe: Ø57 cm

Vitesse de rotation des lames: 2300 tours/min

Hauteur de coupe: 36 mm

Système de coupe: n°4 couteaux flottants disposés à 90° entre eux à double tranchant rentrants en cas de chocs contre obstacles ou pierres

Les mancherons sont réglables aussi bien horizontalement que verticalement par le biais des commandes prévues.

Levier rouge de sécurité, permet d’arrêter la machine immédiatement en cas d’urgence.

Levier d’activation de la machine.

Levier de changement de vitesse .

Manette d’accélération.

La transmission finale est à engrenages et vis sans fin à bain d’huile, celle qui est intermédiaire est à courroie.

Pour garantir une parfaite adhérence au terrain, le PM 55 est équipé de roues à profil agraires aux généreuses dimensions; Elles mesurent 13×5.00 – 6

La boîte à vitesses est solide et dotée de 1 marche avantet 1 marche arrière

Vous pouvez sélectionner la vitesse de votre choix avec le levier placé au-dessous des mancherons de direction.