Tondeuse Thermique Tractée MTD SMART 53 SPBS – 4 En 1 – Moteur B&S 750EX – Lame De 53 Cm

Tondeuse à gazon thermique tractée MTD SMART 53 SPBS :

Grâce au puissant moteur B&S 750EX de 161 cm ³ et 5,5 CV, la tondeuse a une longue durée de vie sans problème.

Équipée d’une lame de 53 cm et d’un réglage centralisé de la hauteur de coupe qui vous permet de choisir la hauteur de la machine parmi 7 positions différentes allant de 25 à 75 mm.

Une machine conçue pour le consommateur amateur très exigeant, à la recherche d’un produit de qualité à un prix abordable.

Cette tondeuse convient pour les surfaces jusqu’à 1600 m ² et est équipée d’un grand sac de ramassage de 70 L.

Le châssis en acier émaillé lui confère une excellente résistance contre les éléments externes et les chocs.

Les roues sont en ABS avec double roulements à billes étanches.

Systèmes de coupe :

• Ramassage
• Mulching 
• Éjection arrière
• Éjection latérale

Le moteur Briggs&Stratton 750EX Series DOV est de haute performance, il est adapté pour les travaux qui exigent une fiabilité et une durée dans le temps importantes grâce à sa cylindrée remarquable de 161 cm3..

Caractéristiques :

Moteur 4 temps à essence de dernière génération, arbre à soupapes en tête « DOV » (Direct Overhead Valve) avec commande directe, qui offre une puissance plus élevée, un niveau de nuisance sonore inférieur et une plus grande fluidité de fonctionnement.
Conçue pour offrir une fiabilité et des performances sans précédent, la série Briggs s’est imposée comme l’un des meilleurs moteurs pour ces machines.

Démarrage facile grâce au système d’amorçage automatique du carburant.

ATTENTION !

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant de démarrer, lire attentivement la notice d’utilisation.

Puissance nominale : 5,5 CV
Également appelée Puissance « Commerciale », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusées et publiées sur les principales plateformes de vente, elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.
Puissance effective : 3.4 CV (régime de rotation à 3600 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Châssis extrêmement robuste et renforcé pour une longue durée de vie de la structure.

Raccord rapide pour le tuyau d’eau avec lequel il est possible de laver le châssis rapidement.

Détail de la lame en acier de 53 cm

Traction sur les roues arrière (traction).

Équipée d’une transmission par courroie robuste avec boîte de réduction à engrenages.

Permet à l’opérateur d’effectuer l’opération de tonte sans effort, en optimisant la traction de la machine et l’efficacité de progression.

Diamètre roues arrière : 255 mm

Diamètre roues avant : 202 mm

Détail des roues en abs

Détail de la transmission intermédiaire à courroie (moteur/traction) parfaitement fermée et protégée par le carter noir prévu à cet effet.

La tondeuse a 7 réglages de la hauteur de coupe à disposition.

Les réglages varient d’un minimum de 25 mm à un maximum de 75 mm.

Le réglage centralisé est incroyablement rapide et intuitif.

Il suffit en effet d’actionner le levier spécial pour soulever la machine.

SYSTÈME DE COUPE AVEC RAMASSAGE PAR BAC :

La tondeuse est dotée d’un sac en toile et en plastique de 70 litres, très facile à enlever et à vider.

Le bac est réalisé en plastique dans sa partie inférieure qui confère robustesse et solidité, ce qui évite que la toile ne se déchire lors de contact avec le terrain.

Poignée pratique positionnée dans la partie supérieure du bac afin de faciliter l’opération d’extraction et de vidage du bac lorsqu’il est plein.

Système de signalisation de bac plein : l’interrupteur rouge se soulève lorsque le sac a atteint sa capacité maximale.

SYSTÈME D’ÉJECTION ARRIÈRE :

Permet de tondre l’herbe sans utiliser le bac de ramassage, en la déposant directement à l’arrière de la tondeuse.

Il suffit d’enlever le bac de ramassage et le système d’éjection latérale sera automatiquement fonctionnel.

SYSTÈME DE COUPE MULCHING :

Il sert à couper l’herbe sans la ramasser, en la pulvérisant très finement avant de la déposer au sol.

Conversion en système mulching :

• Enlever le bac de ramassage
• Insérer le bouchon mulching offert
• Abaisser le déflecteur arrière pour activer le système mulching

QU’EST-CE QUE LA COUPE MULCHING :
système de coupe qui permet de broyer l’herbe coupée puis de la relâcher sur la pelouse, pulvérisée au point qu’elle semble presque avoir été ramassée. Ainsi le problème de vidage ne se pose plus (éliminant tout effort supplémentaire et raccourcissant ainsi le temps employé pour la tonte). De plus, en se décomposant naturellement, l’herbe se transforme en substance nutritive pour le terrain et en eau (l’herbe étant composée à 80% d’eau), garantissant ainsi un cycle biologique parfaitement équilibré. Cependant, il est important de rappeler que, pour garantir l’absolu rendement de ce système, la pelouse doit être arrosée et l’herbe doit être tondue au moins 1 fois par semaine.

SYSTÈME D’ÉJECTION LATÉRALE :

pour couper l’herbe sans la ramasser (même l’herbe un peu plus haute que la normale, compte tenu de la grande capacité d’évacuation du déflecteur d’éjection latérale).

Tout en laissant l’obturateur mulching inséré, de manière à bloquer l’éjection de l’herbe sur la partie arrière, il suffit de soulever le carter noir latéral et d’insérer d’un simple geste le déflecteur latéral inclus

Poignée professionnelle ergonomique avec poignée souple.

Le guidon est revêtu pour un maximum de confort d’utilisation.

Commandes placées sur le guidon simples et intuitives.

Levier d’activation de la lame (levier devant le guidon)

Réglages disponibles pour la tondeuse à gazon :

Levier de réglage de la hauteur de coupe.

Réglage de l’inclinaison du guidon