Tracteur Tondeuse MTD OPTIMA LG 200 H – Transmission Continue CVT – Éjection Latérale

Le tracteur tondeuse MTD OPTIMA LG 200 H est idéal pour tous ceux qui veulent avoir un jardin toujours bien entretenu. Avec sa transmission continue CVT (Continuously Variable Transmission), la coupe sera uniforme et précise, indépendamment de la vitesse.

Sa robustesse est assurée par les grandes roues, tandis que la maniabilité est assurée par les commandes au pied et par le rayon de braquage confort qui permet de manœuvrer facilement dans les espaces restreints. De plus, le siège et le volant confort le rendent adapté à des travaux prolongés, en garantissant une expérience de conduite confortable.

Le plateau bilame de 107 cm, équipé de roue anti-scalping, permet de faire face à n’importe quel type de terrain et obstacle sans difficulté. Les phares à LED permettent de travailler aussi dans des conditions de faible luminosité.

L’autoportée MTD OPTIMA LG 200 H est aussi équipée d’un kit pour la coupe mulching, qui permet de réduire les temps de nettoyage du jardin. Le levier ergonomique avec enclenchement souple pour le réglage de la hauteur de coupe sur 5 positions (de 30 à 95 mm) permet de s’adapter aux exigences du terrain et des plantes.

Il est également possible de tondre l’herbe en marche arrière, ce qui rend le travail encore plus facile et rapide. Pour conclure, le tracteur tondeuse MTD OPTIMA LG 200 H est un excellent choix pour tous ceux qui veulent un jardin parfait et entretenu sans trop d’effort.

La conduite d’un véhicule équipé d’une transmission CVT est très similaire à celle d’une voiture équipée d’une boîte à vitesses automatique classique et le fonctionnement de la pédale d’accélérateur est l’une des nombreuses similitudes entre les deux types de boîte à vitesses automatiques.

Le moteur monté sur ce tracteur tondeuse est un très puissant bicylindre MTD ThorX 679 de 679 cm³

• Moteur bicylindre
• Cylindrée : 679 cm³

Caractéristiques :

Par rapport aux moteurs monocylindres traditionnels qui équipent 95% des tondeuses autoportées, cette version est certainement plus coûteuse, mais garantit également une longue série d’avantages :

• Fiabilité et résistance supérieures
• Vibrations réduites au minimum
• Moins de nuisances sonores
• Taux de consommation réduite
• Quantité d’huile moteur réduite
• couple plus régulier

Puissance Nominale : 22.0 HP
Également appelée Puissance « installée », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée jusqu’à quelques années en arrière par tous les producteurs plus célèbres des moteurs et qui correspond à une réelle puissance exprimée sur l’organe de coupe en phase de travail.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusées et publicisée sur les principales plateformes de vente, même si elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance Effective : 17.6 HP (régime de rotation à 2800 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

1 – ÉJECTION ARRIÈRE (de série) :

Système de coupe plus traditionnel. Le tracteur tondeuse laisse l’herbe sur le gazon. Système conseillé pour de grandes surfaces, pour ceux qui n’ont pas besoin de ramasser l’herbe tondue et pour ceux qui ne tondent pas fréquemment et qui doivent couper l’herbe envahissante pour laquelle le système de ramassage ou le mulching n’est plus efficace.

2 – MULCHING (de série) :

Ce système de coupe laisse l’herbe finement hachée au sol, à tel point qu’à l’apparence, elle semble avoir été ramassée.

Ainsi le problème d’élimination de l’herbe ne se pose plus (éliminant tous efforts supplémentaires et raccourcissant ainsi le temps employé pour la tonte). De plus, en se décomposant naturellement, l’herbe se transformera en substance nutritive pour le terrain et en eau (l’herbe étant composée à 80% d’eau), garantissant ainsi un cycle biologique parfaitement équilibré. Cependant, il est important de rappeler que, pour garantir l’absolu rendement de ce système, la pelouse doit être tout de même arrosée et l’herbe doit être tondue très souvent.

Nouvelle transmission continue CVT (Continuously Variable Transmission)

La transmission CVT permet de varier la vitesse de façon fluide et continue pour s’adapter aux différentes conditions de travail et de terrain.

Bloc de démarrage avec fonction OCR (tonte en marche arrière contrôlée par l’opérateur), il suffit de positionner la clé au centre, sur la figure qui indique la tonte en marche arrière (RF).

Utiliser la pédale d’avancement pour régler progressivement la vitesse et changer le sens de marche :

• Avancement (F)
• Point mort (N)
• Marche arrière (R)

Dans un véhicule équipé de CVT, la pédale d’accélération fonctionne de la même manière que dans une voiture équipée de boîte à vitesses automatique traditionnelle. Lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée, le moteur accélère et la transmission continue à faire varier le rapport de vitesse pour maintenir le moteur dans sa plage de puissance optimale.

La pédale de frein fonctionne de la même manière que celle d’une voiture avec boîte à vitesses automatique, car elle est utilisée pour ralentir ou arrêter le véhicule.

De façon générale, conduire un véhicule avec CVT est très similaire à la conduite d’un véhicule avec boîte à vitesses automatique traditionnelle et le fonctionnement de la pédale d’accélération est un des nombreux aspects similaires entre les deux type de boîte à vitesses automatiques.

Robuste carter à 2 lames : largeur de coupe effective 107 cm.

La hauteur de coupe est réglable, grâce à la poignée prévue, sur 5 hauteurs différentes entre 30 et 95 mm

Détail de la roue anti-scalping présente sur les deux côtés de l’autoportée.

Raccord pour le lavage du plateau de coupe

Détail du levier pour modifier la hauteur de coupe

Détail de l’équipement de la tondeuse MTD :

• Levier d’accélération : une fois le rapport réglé, la vitesse est ajustée à l’aide de ce levier.
• Touche d’activation de l’air : permet de faciliter le démarrage du moteur même à froid.
• Bloc démarrage par clé de contact : permet également l’allumage des phares avant.
• Levier d’embrayage des lames : levier de sécurité qui démarre ou stoppe la rotation des lames.
• Pédale de frein : arrête le mouvement de la tondeuse autoportée.
• Levier du réglage de la hauteur de coupe sur 5 hauteurs différentes : variables de 30 à 95 mm
• Frein de stationnement : ceci permet de bloquer le frein à main
• sélecteur F-N-R : comme pour les automobiles avec boîte automatique, la tondeuse autoportée possède une poignée pour insérer le point mort (N), la marche avant (F) et la marche arrière (R)
• Pédale d’avancement

Autres caractéristiques de l’autoportée MTD :

• Emplacement porte-gobelet
• Pneumatiques grand format : garantissent un respect de votre gazon et la meilleure traction disponible sur une autoportée. Antérieur 15 x 6, arrière 20 x 8
  
• Excellent rayon de braquage : pour manœuvrer même dans les espaces plus réduits. (46 cm)
• Siège grand confort. Peut se paramétrer sur plusieurs positions par rapport à la hauteur de l’opérateur. Il repose sur des ressorts de grandes dimensions pour atténuer d’éventuels terrains accidentés ou irrégularités du sol.
• Volant ergonomique en caoutchouc
• Roues anti-chocs du plateau de coupe
• Phares avant
• Détail du compartiment porte-accessoires
• Détail du dispositif d’attache : à droite du système d’attache est présent un levier de déblocage de la traction afin de permettre le mouvement du véhicule à moteur éteint.
• Raccord externe pour lavage du plateau de coupe
• Pare-Chocs